学院桂洪斌教授承担的工信部高技术船舶科研项目《船舶舱室声学设计评估关键技术研究》的外协项目《船舶舱室声学评估试验模型研究及设计》近日在我校区通过验收。
    该模型以某散货船作为试验模型设计的母型船，同时考虑了舱室噪声试验以及场地的要求，因此又具有很大的自行设计的成分。设计过程完全按照CCS《钢制海船建造规范》的要求，舾装、设备和管路等方面均满足了甲方的要求。该模型是为配合船舶舱室声学评估试验而设计的，因此只有尾部，其总尺寸为14mX10mX7m。该项目的完成使得我校区船舶与海洋工程专业向船舶自行设计方面迈出了关键性一步。

    同日，《船舶舱室声学设计评估关键技术研究》的牵头单位中船重工702所在我校区召开了项目的协调会，参会人员分别来自中船工业11所、中国船级社设计部、中船重工船舶设计研究中心、大连船舶重工集团、上海交通大学、大连理工大学以及哈尔滨工业大学（威海），会议就项目的进展以及后续工作做了讨论和部署。